密封胶厂家常用解决方案「亚鑫华」

聚氨酯密封胶的施工工序是什么

近年来聚氨酯工业发展非常迅速，已成为化学工业中增长快的行业。 聚氨酯生产技术已经越来越成熟，产品越来越受欢迎，应用领域不断扩大，以适应时代的需求。聚氨酯密封胶被广泛使用，例如在建筑，桥梁工程和其他环境中。 然后关于聚氨酯密封胶的主要施工方法，许多建筑工人仍然不知道该怎么做：

 1.切割施工缝：按照设计方案用切割机切割施工缝，用吹风机，刷子，刮铲等工具清除缝中的灰尘和杂物，使其充分干燥；

 2.铺设缓冲材料：在施工缝中铺设比施工缝稍大的聚乙烯泡沫条，深度视施工情况而定；

 3.施工：将聚氨酯密封胶放入填缝设备中，将出水软管插入建筑缝的底部，然后将填缝胶注入建筑缝；

 4.留有缝隙：由于施工缝会随着温度的变化而伸缩，因此聚氨酯密封胶的表面应低于施工后的路面，夏季为2-3mm，1-2mm为夏季；

 5.聚氨酯密封胶失去附着力的固化时间，夏季约6小时，冬季约12小时。

 6.存放聚氨酯密封胶时，也请注意：密封并存放在低温干燥的地方。 建议存放在温度为5?25℃，湿度≤50％RH的环境中。 禁止在高于30℃的温度或湿度下存储。 在大于80％RH的环境中。

MS改性密封胶的优点以及市场应用

MS改性密封胶主要是以MS聚合物为基础聚合物，配合填料，增塑剂以及其他功能性助剂而成的单组分弹性密封胶，本产品综合了硅酮胶和聚氨酯胶的优点，主要应用于建筑工程和装饰装修的粘接、填缝、接缝、密封、防水、补强等领域。随着人们对MS胶优点的认识不断加深，其在冷藏车、集装箱、电梯工业领域的应用也在不断扩展。

产 品 优 点：

①无气味，环保型产品（低VOC）挥发性有机物含量明显低于市面上同品类产品，更环保，更健康！

②可喷漆，但对漆有选择性。这个特点决定了它没有聚氨酯那么的着漆性能，所以在具体的应用操作前和油漆要做相容性测试，通过后方可使用。

③可高温，170℃以下固化。尤其是在温度低的地区或者特殊安装工艺的需要，MS胶可满足170℃以下的高温固化操作。具体的施工以实际情况为准。

④无硅油，对粘接基材无污染。

国 内 主 要 应 用 领 域：

①建筑&家装领域的粘接密封

②汽车制造焊缝位置的粘接密封

③金属基材的粘接密封，如：不锈钢、镀锌板、铝合金、铁、铜等金属

聚氨酯密封胶整个行业随着生产技术的提高，产品的价格在前几年都是走低的趋势，但是近期因为原材料上涨的原因，价格有抬头的趋势。

聚氨酯密封胶作为汽车玻璃安装过程中重要的一部分，在汽车上发挥着粘接、密封、缓冲等重要作用，是汽车安全行驶的重要保障。就河北汽车玻璃***市场来看，聚氨酯密封胶供应商的资历参差不齐，供应的产品品质也不尽相同。但从市场占有率上讲，除部分客户过分关注格外！“玻友”还是很有优势的。

回归到主题上，怎么去选择一款适合自己的聚氨酯密封胶呢？

1. 外观（亮&哑  颗粒  气味等）

2. 挤出性（在不同温度下是否可轻松挤出）尤其是冬季，更容易测试。

3. 保型性（打三角口的胶是否下垂）

4. 表干时间（与温度和湿度关系很大）

5. 固化速度（与温度和湿度关系很大。一般要求标准条件下固化速度为3mm/24小时）

6. 二次拆卸。也就是咱们平时说的软硬，是否容易第二次拆卸，这和胶的强度有很大的关系，一般强度大的固化后会硬一些。

聚硫密封胶的涂胶前缝面处理是什么我们来为您介绍一下：

聚硫密封胶是以液态聚硫橡胶为主体材料的弹性密封材料，具有优良的黏接性能，良好的气密性、水密性及低温屈挠性，优异的耐老化、耐油、耐溶剂性能，广泛用于建筑、交通、制冷、电器仪表等行业…

   缝面处理的好坏是影响聚硫密封胶施工质量的关键工序，因此必须对缝面进行的清理，才能保证密封胶的黏接性能和结构缝的防渗效果。

   先要用砂轮机打磨缝内至新鲜混凝土面，并对缝边两侧5～10mill区域进行打磨至新鲜混凝土面，再用高压风吹出杂物，露出牢固的结构层，如果缝内有水或缝面潮湿，可用喷灯烘干，确保缝面规则，保证密封部位基面干燥、清洁。在灌注双组份聚硫密封胶施工前，为保证密封胶在施工过程中的外观整洁要求，对伸缩缝两侧表面黏贴胶带纸，胶带纸离缝边5～10mm，涂胶完毕后20min左右除去，较早去除容易造成密封胶跟随胶带流淌，较晚则会在缝边缘形成锯齿状缺口，影响外观质量，所以一定要把握好时机。